9 ноября 2026 г. – PASIA COMPOSITES CO., LTD (“PASIA” или “Компания”), вертикально интегрированный производитель сотовых материалов, сегодня объявила, что ее вакуумно-паяный никелевый суперсплавный сотовый уплотнитель (модель VBHSTT) успешно получил сертификат квалификации первого летного испытания. Сертификат, выданный после тщательной оценки летным пользователем, подтверждает производительность уплотнителя в реальных условиях эксплуатации авиационных двигателей и знаменует собой официальный вход продукта в канал доступа к цепочке поставок коммерческих авиационных двигателей.

Этот этап достигается одновременно с ускорением трех основных направлений применения сотовых конструкций. В композитах снижение веса переходит из разряда опционального в обязательное, с растущим спросом на сэндвич-конструкции в авиации, низковысотной экономике и железнодорожном транспорте. В области поглощения энергии сотовыми конструкциями быстро внедряются биомиметические конструктивные решения и инженерные патенты, при этом пассивная безопасность переходит от “способности поглощать энергию” к “предсказуемому поглощению энергии”. Сотовые уплотнители, категория с самым высоким барьером сертификации среди трех, никогда не были игрой с высокой частотой новостей; конкуренция сосредоточена на валидации летных испытаний и стабильности производства. Сертификат летных испытаний, полученный PASIA, является именно самым весомым входным билетом на этом направлении.

Жесткие метрики в сегменте уплотнителей: снижение утечек на 50–70%, длительная эксплуатация при температуре 900°C+, полная прослеживаемость процесса

Сертифицированный для PASIA сотовый уплотнитель VBHSTT представляет собой поколенческую альтернативу традиционным лабиринтным уплотнительным решениям по основным эксплуатационным параметрам. Согласно раскрытым сравнительным данным, уплотнитель снижает потери от утечек воздуха на 50–70% по сравнению с традиционными решениями, поддерживает длительные рабочие температуры выше 900°C и оснащен системой полного отслеживания качества процесса. Его техническая логика проста: шестиугольная сотовая сердцевина действует как абразивный жертвенный слой, позволяя кончикам лопаток создавать точный радиальный зазор во время начальной эксплуатации. Благодаря этому дизайну “активного износа” уплотнитель защищает дорогостоящие турбинные лопатки, минимизируя радиальный зазор. Комбинация никелевого суперсплава и прецизионной вакуумной пайки является основой, обеспечивающей стабильное воспроизведение этой комбинации характеристик в реальных условиях эксплуатации двигателя.

Стоит подчеркнуть, что PASIA использует как автоматизированную линию лазерной сварки, так и технологию вакуумной пайки в производстве, что делает ее одним из немногих производителей сотовых конструкций в отрасли, способных управлять обоими технологическими путями параллельно. Эта “двойная технологическая возможность” означает, что PASIA не полагается на внешних партнеров по технологическим процессам для своих уплотнительных продуктов: вся цепочка — от подготовки сотовой сердцевины и пайки до отслеживания качества — замкнута внутри компании, а контроль над стабильностью производства остается в ее руках. Управление производством по системе ISO9001, наряду с возможностью быстрого прототипирования методом 3D-печати (FDM/MJF) для сложных вложенных сотовых структур (точность до ±0,05 мм), дополнительно сжимает циклы внедрения новых продуктов в окно инженерной валидации.