Высокое соотношение прочности к весу Минимальный отскок и длинный раздавленный удар Энергопоглощающее Алюминиевое медвежье ядро

Превосходное соотношение прочности и веса. Минимальный отскок и длинный ход удара. Энергопоглощающий алюминиевый сотовый сердечник​

Наш алюминиевый сотовый сердечник специально создан для систем пассивной безопасности и управления энергией удара, где важен каждый грамм и каждый миллиметр удара. Объединив фольгу из сплавов аэрокосмического класса с прецизионной архитектурой шестиугольных ячеек, мы создаем структурный сердечник, который превосходит традиционные пенопласты и полимерные буферы по трем важным параметрам:

1. Превосходное соотношение прочности и веса

Шестиугольная геометрия превращает тонкостенный алюминий в исключительно жесткую, несущую нагрузку матрицу. При равной массе этот сердечник выдерживает напряжения плато в 2–3 раза выше, чем полимерные альтернативы; при равной прочности это снижает вес детали до 40 %. Это приводит к более легким узлам, меньшим монтажным нагрузкам и большей свободе проектирования, что особенно ценно в автомобильных, аэрокосмических и железнодорожных системах предотвращения аварий.

2. Минимальный отскок

В отличие от эластомерных или газонаполненных поглотителей, наши алюминиевые соты деформируются за счет контролируемого постепенного пластического складывания стенок ячеек. Энергия рассеивается в виде постоянной пластической работы, а не сохраняется упруго. Сила отскока всегда ниже 5 % от пиковой силы раздавливания – отдача практически отсутствует. Это исключает опасность вторичного удара и упрощает настройку удерживающей системы, поскольку ядро ​​поглощает энергию один раз и остается раздавленным.

3. Длинный удар

Благодаря полезному коэффициенту хода (смещение / исходная высота), превышающему 75 %, этот сердечник обеспечивает исключительно большую дистанцию ​​замедления. Усилие плато остается стабильным на протяжении большей части хода, обеспечивая почти идеальный «прямоугольный» профиль силы и времени. Более длинный ход означает меньшие пиковые замедления при заданной скорости удара, что является прямым преимуществом для защиты пассажиров и сохранности чувствительного оборудования.

4. Эффективность поглощения энергии
Сочетание высокого напряжения плато, длинного хода и минимального отскока дает объемное поглощение энергии (E_v), обычно 8–15 МДж/м³, с эффективностью разрушения (отношение средней силы к пиковой) выше 0,85. Каждая ячейка действует как независимый блок рассеивания энергии, обеспечивая предсказуемую, независимую от скорости работу от квазистатических до высокоскоростных ударов (до 20 м/с).

---

Типичные применения

· Автомобильные бамперы, защитные боксы и боковые балки
· Конструкции основания самолета и устройства перемещения сидений экипажа вертолета
· Железнодорожные антиподъемники и элементы защиты сцепок
· Амортизаторы для автоспорта и противоударные барьеры
· Промышленное оборудование и поддоны для защиты от падения

---

Почему стоит выбрать это ядро?
Это не просто измельчаемый наполнитель – это проектируемый поглотитель энергии. Размер ячейки, толщина фольги и плотность сердцевины подбираются в соответствии с вашим конкретным окном силового хода. Мы предоставляем полные карты материалов FEA (LS-DYNA, PAM-CRASH, Abaqus) и проводим краш-тесты прототипов для проверки производительности перед производством.

Для инженеров, которым требуется легкий, предсказуемый и безоткатный контроль энергопотребления на большом расстоянии, этот алюминиевый сотовый сердечник является эталонным решением. Свяжитесь с нашей технической командой, чтобы обсудить ваши требования к энергии удара – мы обеспечиваем безопасность каждый удар.

Основные характеристики и технические параметры

Характеристики энергопоглощающего алюминиевого сотового заполнителя в основном определяются тремя геометрическими параметрами: толщиной фольги, длиной стороны ячейки и высотой сердцевины. Среди них соотношение θ = t/b (толщина фольги к длине стороны ячейки) является основным показателем: чем больше θ, тем лучше характеристики поглощения энергии.

Общие материалы и характеристики

Сотовые поглотители энергии Pasia обычно поставляются в состоянии, когда машина доведена до требуемой детали после предварительного дробления, при котором первые несколько миллиметров сердцевины уже должны быть измельчены, что позволяет ослабить первоначальный пик силы. Начальный пик силы высок, но длится недолго, после чего сила, необходимая для смещения сот, быстро снижается и остается на постоянном уровне на протяжении всего события. Поглотители энергии могут быть разработаны по индивидуальным спецификациям проекта или для серийного производства для широкого спектра применений, включая:

Типичные сценарии применения

Основное преимущество использования в конкретной области применения

Железнодорожный транспорт Высокоскоростные поезда/метро, ​​передние противоподъемные устройства, энергопоглощающие блоки Стабильная выходная сила, высокое удельное поглощение энергии, контролируемый режим деформации

Автомобильная безопасность. Фронтальные барьеры безопасности, глушители, установленные на грузовике (TMA). Легкий вес, контролируемая жесткость барьера.

Аэрокосмическая промышленность Панели пола самолетов, грузовые вкладыши, подушки шасси Высокое соотношение прочности к весу, высокая эффективность поглощения энергии

Морской / военно-морской флот Корпуса кораблей, защита морских переборок Хорошая ударопрочность, контролируемый режим деформации

взрывозащита Взрывозащитные сосуды, взрывобезопасные сэндвич-конструкции Хорошая деформируемость, отличная амортизация и поглощение энергии

Данные тестирования

Кривая тестирования: