Высокоэнергопоглощающий огнестойкий алюминиевый сотовый сердечник для подводного морского применения

Высокоэнергопоглощающий огнестойкий алюминиевый сотовый сердечник для подводного морского применения

 
Pasia Industries, как ведущий производитель сотовых энергопоглотителей, специализируется на производстве высокоэффективных алюминиевых сотовых сердечников, которые преобразуют кинетическую энергию в контролируемые, предсказуемые силы сжатия.

Наш высокоэнергопоглощающий огнестойкий алюминиевый сотовый сердечник — это специализированный конструкционный материал, разработанный для критически важных подводных морских сред, где снижение веса, пожарная безопасность и ударопрочность имеют первостепенное значение. Благодаря гексагональной ячеистой структуре с упрочнением при деформации, этот сердечниковый материал обеспечивает исключительные механические характеристики при минимальной плотности, предлагая превосходное соотношение прочности к весу по сравнению с традиционными пенопластовыми сердечниками или другими типами сердечников.

Ключевые особенности и преимущества

Преимущество для морских применений

Высокое удельное энергопоглощение (SEA) Превосходная устойчивость к столкновениям и снижение ударных нагрузок, что крайне важно для защиты от подводных обломков и столкновений
Огнестойкий / Негорючий Соответствует требованиям IMO Res.A.653(16) по распространению пламени по поверхности и ISO 1182 по негорючести
Коррозионностойкая конструкция из алюминиевого сплава серии 5000 соответствует спецификациям MIL-C-7438 / AMS-C-7438 по антикоррозионной защите от солевого тумана
Низкий вес Значительно снижает вес судна, повышая топливную эффективность и грузоподъемность
Высокая жесткость Сохраняет структурную целостность при сдвиговых нагрузках и внеплоскостном сжатии
Влагостойкость Нулевое влагопоглощение — идеально подходит для погруженных или высоко влажных морских условий

Применения

Основные морские применения:

· Интерьеры и конструкционные элементы подводных лодок
· Подводные переборки судов (класс C)
· Внутренние модули (камбусы, санитарные узлы)
· Облицовка стен и перегородки
· Крышки люков и напольные системы
· Морские шкафы и мебель
· Потолки и двери
· Палубы и леса морских платформ

Наши энергопоглотители обеспечивают:

· Стабильная погрешность прочности на сжатие в пределах ±10% от номинального значения

· Ход сжатия превышает 70% толщины детали до уплотнения

· Минимальный отскок — практически вся энергия удара преобразуется в деформацию, а не возвращается в систему

· Устранение пиковых нагрузок за счет предварительного сжатия (статическое срабатывание)

Контекст применения калибровки

Тест на растяжение/сгибание шеи требует точно охарактеризованного импульса замедления. Как указано в ASTM F3016-14, нос ударника должен иметь нулевую запасенную энергию перед ударом и отсутствие упругого отскока после удара. Алюминиевый сотовый сердечник уникально удовлетворяет этому требованию, обеспечивая поведение «сжатие и остановка», которое не могут воспроизвести системы на основе пены или пружин.

---

Огнестойкость – безопасность без компромиссов

Этот продукт включает огнестойкую обработку или выбор сплава, подходящий для испытательных сред, где:

· Применяются стандарты безопасности кабин самолетов (требования FAA к испытаниям на горение)

· Автомобильные испытательные лаборатории требуют огнестойких материалов

· Протоколы испытаний оборонной и военной техники предписывают огнестойкость

Огнестойкие свойства не влияют на предсказуемую механику сжатия – сердечник сохраняет свою сертифицированную прочность на сжатие и характеристики деформации, одновременно соответствуя применимым классификациям пожарной безопасности.

 
 
Спецификации:
 
Энергопоглотители Pasia Honeycomb могут поставляться на основе размера ячейки, толщины фольги и слоев, марки алюминия, ширины и длины и т. д. Форма и детали также могут быть изготовлены по индивидуальному заказу по запросу клиента. Прочность на сжатие может быть достигнута за счет толщины фольги и специальной конструкции.

 
Испытание: Прочность алюминиевого сотового сердечника на плоское сжатие
 
Данные испытаний
 

Кривая испытаний: